燃氣軋鋼爐,鍛造加熱爐常見的問題有哪些?
燃氣軋鋼爐常見的問題有哪些呢?下面就由濟南明祥爐業為大家解讀一下。
常見缺陷:
1.溫度達不到燃燒要求
齒輪泵一般運轉時,電加熱器出口溫度為125℃,顛末80米燃油管線(φ25)抵達鍛制加熱爐燃燒器時,溫度下降為90℃,不克不及滿足燃燒器要求的燃油溫度。
2.燃料油燃燒不完全
燃料油物性達不到燃燒器所需的溫度,燃料油溫度低,粘度大,使燃料油燃燒不完全,影響了燃料油的霧化效果,形成煙筒冒黑煙現象的呈現。正在爐膛及穩焰板上發生結焦,降低了加熱爐爐效,刪加了清焦勞動強度,每次清焦需兩人操縱停爐2小時,那期間爐溫降低很快,從頭點爐后又會形成燃料的華侈。
3.能耗大
由于必需包管燃料油所需的溫度,而每天一臺鍛制加熱爐需用燃料油約2閣下,進入電加熱器前油溫約50℃C,需要進步至130℃,每天所耗電量較大。
4.燃油部分壓力喪失
正在消費運轉中,為連結優良的燃燒效果,需要合理調理運轉參數。但目前現有的2CY-1.08/2.5齒輪泵,由于使用年限較長,泵出口壓力只能到達1.0Mpa。但是顛末80米燃油管線(φ25)抵達加熱爐燃燒器時,由于部分壓力能量的喪失,燃油壓力為0.8Mpa。
本因闡發:
以上問題首先由燃料油進燃燒器前的溫度和壓力取完全燃燒的條件不相適宜形成,而形成那些問題的本因是當前的機械工具取燃料油系統不相適應。所以需要對鍛制加熱爐機械工具停止革新。
濟南明祥爐業有限公司以新機制、高起點標準化管理為準則;以優良的品牌、完善的服務為宗旨。業務范圍:燃氣加熱爐、燃氣鍛造加熱爐、燃氣軋鋼爐、燃氣熱處理爐、燃氣熱風爐等各類鍛造工業爐及熱處理爐。其中我公司新研發的第三代蓄熱式加熱爐,是目前國內鍛造爐中節能、環保的爐型
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